1. [email protected] : admin :
  2. [email protected] : বরিশাল ব্যুরো প্রধান : বরিশাল ব্যুরো প্রধান
  3. [email protected] : cmlbru :
  4. [email protected] : চট্রগ্রাম ব্যুরো প্রধান : চট্রগ্রাম ব্যুরো প্রধান
  5. [email protected] : ঢাকা ব্যুরো প্রধান : ঢাকা ব্যুরো প্রধান
  6. [email protected] : স্টাফ রিপোর্টারঃ : স্টাফ রিপোর্টারঃ
  7. [email protected] : ফরিদপুর ব্যুরো প্রধান : ফরিদপুর ব্যুরো প্রধান
  8. [email protected] : সম্রাট শাহ খুলনা ব্যুরো প্রধান : সম্রাট শাহ খুলনা ব্যুরো প্রধান
  9. [email protected] : ময়মনসিংহ ব্যুরো প্রধান : ময়মনসিংহ ব্যুরো প্রধান
  10. [email protected] : আমজাদ হোসেন রাজশাহী ব্যুরো প্রধান : রাজশাহী ব্যুরো প্রধান
  11. [email protected] : রংপুর ব্যুরো প্রধান : রংপুর ব্যুরো প্রধান
  12. [email protected] : রুবেল আহমেদ : রুবেল আহমেদ
শনিবার, ১৮ মে ২০২৪, ১১:২৯ অপরাহ্ন

মোংলা বন্দরে পৌঁছেছে মেট্রোরেলের আরও ৪-ইঞ্জিন

জোবায়ের ফরাজী বাগেরহাট প্রতিনিধি দৈনিক শিরোমণিঃ
  • আপডেট : শনিবার, ২ অক্টোবর, ২০২১

জোবায়ের ফরাজী,বাগেরহাট প্রতিনিধি দৈনিক শিরোমণিঃ বাগেরহাটের মোংলা বন্দরে পৌঁছেছে মেট্রোরেলের আরও ৪ টি ইঞ্জিন ও ৮ টি কোচ । শনিবার সকাল সাড়ে ১০টার দিকে ইঞ্জিন ও কোচগুলো নিয়ে বিদেশি জাহাজ ‘এমভি এসপিএম ব্যাংকক’ বন্দরের ৯ নম্বর জেটিতে ভিড়ে।এর আগে ১৭ সেপ্টেম্বর জাপানের কোবে বন্দর থেকে বাংলাদেশের উদ্দেশে রওনা হয় বিদেশি জাহাজটি।জাহাজটির স্থানীয় শিপিং এজেন্ট এনশিয়েন্ট স্টিম শিপ কোম্পানি লিমিটেডের মহাব্যবস্থাপক (জিএম) মো. ওহিদুজ্জামান বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, “শনিবার সকালে পঞ্চম দফায় জাপান থেকে আসা ইঞ্জিন ও কোচগুলো খালাস শেষে নদীপথে রাজধানীর উত্তরার দিয়াবাড়ীতে পাঠানো হবে”।মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মাদ মূসা বলেন, “মোংলা বন্দরে মেট্রোরেলের আটটি বগি এসে পৌঁছেছে।খুব শিগগিরই এসব সরঞ্জাম খালাস শেষ হবে।মেট্রোরেল প্রকল্পের জন্য ২৪ সেট ট্রেন তৈরি করছে জাপানের কাওয়াসাকি-মিতসুবিশি। প্রতি সেট ট্রেনের দুই পাশে দুটি ইঞ্জিন থাকবে। এর মধ্যে থাকবে চারটি করে কোচ। ট্রেনগুলোয় ডিসি ১৫০০ ভোল্ট বিদ্যুৎ সরবরাহের ব্যবস্থা থাকবে। স্টেইনলেস স্টিল বডির ট্রেনগুলোতে থাকবে লম্বালম্বি আসন। প্রতিটি ট্রেনে থাকবে দুটি হুইল চেয়ারের ব্যবস্থা। শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত প্রতিটি বগির দুই পাশে থাকবে চারটি করে দরজা। জাপানি স্ট্যান্ডার্ডের নিরাপত্তা ব্যবস্থা সংবলিত প্রতিটি ট্রেনের যাত্রী ধারণক্ষমতা হবে ১ হাজার ৭৩৮ জন”।

Facebook Comments
২৮ views

Please Share This Post in Your Social Media

এই বিভাগের আরো সংবাদ
© ২০২২ দৈনিক শিরোমনি